THE 5-SECOND TRICK FOR 跨境

The 5-Second Trick For 跨境

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出海天然是一个长链条的行业,其中的每一个齿轮都密不可分,价值的产生需要每一个齿轮的转动。扬帆起航大窗口下,不同赛道展现出各异的趋势,出海企业和服务商都面对更多挑战,但是机遇正蕴藏其中。

例如,中国新能源车出口量已居全球第一,一方面,中国制造成本优势,产品品类齐全,物美价廉;另一方面,中国在应用程序方面也有优势,这与中国应用场景丰富,发展数字经济拥有得天独厚的条件密不可分。

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一方面,加强硬件支持。海外仓作为跨境电商领域新型外贸设施基础建设的关键构成部分,其功能持续优化完善,正逐步转型为集仓储管理、物流配送、报关清关、退换货服务、产品加工维修、包装服务、分销渠道拓展以及金融保险支持等功能于一体的综合性服务平台。在全球产业链与供应链的稳定性与畅通性促进方面,海外仓所发挥的重要作用无可替代。

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面对这些挑战,有的从业者保持审慎,有的从业者充满信心。汤哲辉认为,出海既要企业家的勇气和雄心,更要讲专业精神。如果对当地政策、商业环境不够了解,就很容易踩坑。黄渊普则认为,挑战归挑战,但也不用这么“玻璃心”,“当年欧美公司来中国也踩坑过,凭什么中国企业出去要更容易?”

作为拉动国家经济的三驾马车,中国依靠消费、投资、外贸在过去几十年取得了飞速的经济发展。其中外贸行业作为国家创收、拉动就业的重要引擎,其整体发展过程和近期转型方向,就成为了全社会上下关注的话题。

如今,从新能源汽车到手机电子产品,从中式火锅店再到中国潮玩品牌……一大批“中国造”在泰国走红“圈粉”。

综上,因为东南亚有坚实的华人社会基础,而中国的要素势能可以为当地提供源源不断的出海创业素材,行业覆盖广,模式类别多,同时具备国家和业务双维横向扩展机会。

「新出海」的战略目标受所处的行业领域影响,比如电子消费品领域,一个产品从设计、研发,到市场测试、投放,然后出货、根据反馈迭代产品,一套流程搞下来要么成功、要么挂掉。"传统企业"或有产业背景很深的创业者,往往更慢、需要多个三年「新出海」战略才能做出显性的成绩。

(汤哲辉采访内容来自澎湃新闻记者宦艳红、喻琰报道《科技出海记|安永合伙人汤哲辉:以合规的确定性应对全球的不确定性》)

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出口单量大幅增长的同时,跨境电商时效要求也明显提升,海关等部门加强科技设备保障力度,提升口岸作业和通关查验能力,确保应季电商商品快速出海。

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